Hilario Marquina deja la FMC por motivos laborales

El responsable de la Comisión de Pista Hilario Marquina no continuará en su puesto por motivos laborales que le impiden continuar desempeñando su labor. Marquina hace balance de su año al frente de la Pista madrileña. Pregunta FMC: ¿Por qué dejas tu puesto en la Pista? Hilario Marquina: Hay varios motivos, aunque el fundamental es el laboral. He estado dos veces a punto de dejar la FMC debido a los problemas de las instalaciones (entrenar en el Velódromo de Galapagar), pero siempre el presidente me había convencido para que aguantara porque confiaba en que todo se solucionaría. Ya no sé si llegará esta solución tan esperada por todos, porque por motivos laborales a partir de ahora no podré estar al 100% con los chicos. Me duele mucho dejarlo, pero no hay otra opcion. Sin duda las personas que más van a agradecer este cambio serán mi mujer y mi hija, ya que podré pasar más tiempo con ellas. FMC: ¿Cómo valoras tu periodo de trabajo en la federación? HM: La valoración es sin duda positiva. He aprendido mucho de las carreras, técnicos y propios corredores, y he intentado aportar mi granito de arena siempre que he podido. FMC: ¿Qué has aportado a la Pista madrileña? HM: He aportado ganas de trabajar y sobre todo métodos nuevos de entrenamiento en Pista. Tambien incluiría, las JORNADAS ESCOLARES DE PISTA, ya que el año pasado lo sacamos como innovación y, como ha ido bien, este año tenemos propuestas dos carerras; una en Galapagar, ya disputada, y otra en Coslada. Y por último, he contribuido a la vuelta del Campeonato de Madrid de Pista para Cadetes (Coslada 16 de abril). FMC: ¿Qué se te ha quedado por hacer? HM: El Centro de Tecnificación que llevamos tanto tiempo esperando. FMC: ¿Qué te ha aportado a ti trabajar en la FMC? HM: La FMC me ha aportado mucho y también me ha quitado mucho. Me ha aportado muchísimas amistades, sensaciones que desde que era corredor no había vuelto a sentir. Rodearme de la gente tan profesional de la FMC ha sido una experiencia increíble. Tambien me he llevado mis disgustos, sobre todo cuando te enteras que gente de tu federacion se tienen que ir a otra terriotrial para correr, ya que tú no puedes ofrecerle unas garantías por la falta de medios. Pero lo más gordo para mí es ver o escuchar cómo gente supuestamente amiga te insulta y te critica por la espalada por no llevar a su hijo o hija a algún campeonato. Esto me dolió mucho y no fue hace mucho cuando pasó. Lo que más me fastidia es que las personas hablan sin saber, y hablan más de la cuenta sin darse cuenta de que a lo mejor el problema de la baja en la competicion de este corredor/ra, también pueden ser de ellos mismo. En cualquier caso, me voy con la conciencia tranquila del trabajo bien hecho. FMC: ¿Cuál es la situación actual de la Pista madrileña? HM: Que no hay situación por la maldita luz. En este país tenemos la fea constumbre de estudiar o trabajar por las mañanas, por lo que el entreno se debe hacer por la tarde, con lo que tenemos el problema de la dichosa luz. No me gustaría opinar más de este tema, ya que esto fueron los principales motivos por querer dejar anteriormente la federación, aunque no lo hice porque desde pequeño me enseñaron que si me comprometía a una cosa no podía hacerlo mal. Pero si esto sigue así, perderemos una hornada increíble con los corredores tan buenos que hay actualmente y, si esto se produce, la potencia que era la FMC en Pista ya no será nada. FMC: ¿Qué tiene que tener tu sustituto? ¿Cuál será su principal desafío? HM: Ganas, pero sobre todo, paciencia. Hay dos tipos de entrenadores: los conformistas y los NO conformistas. Si te toca un conformista, pues la selección irá dando tumbos. Si te toca un NO conformista, pues la selección cumplirá, pero si en un tiempo corto la cosa de instalaciones no se soluciona, pues pasará como ahora. No me quiero despedir sin dar las gracias a tod@s los que me han ayudado, y apoyado en los malos momentos. También los apoyos que recibí de los corredores cuando quise tirar la toalla. Agradecer también su ayuda al presidente, Abraham, Bruno, Almagro, Toni y Madrigal. A todos ellos gracias por confiar en mí, y la FMC ya sabe que estaré dispuesto a echar una mano siempre que pueda. Mientras tanto, seguiré vinculado a la Pista con la UCSS Reyes.

Lista de convocados para la Copa de España de Pista en Galapagar

El seleccionador madrileño de Pista Hilario Marquina ha hecho pública la lista de convocados para participar en la segunda prueba puntuable de la Copa de España de Pista para Elite-Sub23 y Junior, que tendrá lugar en el Velódromo de Galapagar el sábado 26 de marzo.



Las dificultades para entrenar en el Velódromo de Galapagar motivaron la renuncia de la selección a participar en la primera puntuable en Tafalla (Navarra) y Marquina reconoce que la madrileña no llegará en su mejor condición a la cita de Galapagar. “La imposibilidad de entrenar en el velódromo ha desanimado a varios corredores a probar con la Pista y los que continúan no han podido entrenar bien. Tal y como están las cosas no podemos exigir resultados, sino que los chavales lo hagan lo mejor que puedan”.

Lista de corredores:
Marco Greciano
Jonathan Perdiguero
Sergio Yelmo
Alvaro Hernández
Francisco Javier Castellanos
Ainhoa Rodríguez

Alvaro Hernández y Ainhoa Rodríguez disputarán la prueba de Omnium, mientras que las demás pruebas quedarán repartidas entre los demás corredores.

La Jornada Escolar de Pista repite en 2011 tras el éxito del pasado año

El seleccionador de Pista Hilario Marquina y el responsable de la Comisión de Escuelas Francisco Terciado han decidio continuar en 2011 con la Jornada Escolar de Pista, destinada a que los corredores y corredoras de las categorías Alevín e Infantil tengan un primer contacto con el Velódromo. El éxito que la iniciativa tuvo el año pasado ha motivado su continuidad en 2011 y, al igual que entonces, la Jornada Escolar de Pista coincidirá en su fecha con la Copa de España de Pista Junior y Sub23, fijada para el 19 de marzo en el Velódromo de Galapagar. La Jornada Escolar de Pista comenzará a las 17h y tendrá una duración aproximada de dos horas. Las inscripciones deben realizarse por adelantado, siendo el miércoles 16 de marzo a las 23.59 la fecha límite para formalizar la inscripción. Las pruebas serán las siguientes: - VELOCIDAD OLÍMPICA (mínimo un Alevín); total 3 corredores (las escuelas podrán presentar más de un equipo, con la única condicion de que no se puede alterar los corredores, es decir, el equipo siempre estará formado por los mismos corredores) - SCRATCH ALEVÍN MASCULINO Y FEMENINO - PUNTUACIÓN INFANTIL MASCULINO Y FEMENINO - ELIMINACIÓN ALEVÍN E INFANTIL: Alevines (masculino y femenino) e Infantiles (masculino y femenino).  El número de vueltas se establecerá en la reunión previa. - FINAL VELOCIDAD OLÍMPICA (los dos mejores tiempos) - CEREMONIA DE ENTREGA DE MEDALLAS El responsable de la Comisión de Escuelas Francisco Terciado desea extender la invitación a todas las Escuelas “para que en 2011 mejoremos la asistencia de 2010, que ya de por sí fue buena” ya que para los corredores y corredoras, competir en el Velódromo supone “aprender una nueva disciplina de ciclismo en la que aumentarán sus cualidades tanto técnicas como físicas” y, “lo que es más importante”, recuerda Terciado “pasarán una tarde de ciclismo y diversión”. La Jornada de Pista del 19 de marzo encontrará su continuidad el 16 de abril, fecha en la que las Escuelas volverán al Velódromo, esta vez en Coslada, coincidiendo con la disputa del Campeonato de Madrid de Pista para Cadetes. Para acceder al reglamento, pinchar aquí.

ACLARACION SOBRE ANTERIOR ARTICULO

Hola a tod@s otra vez.

Primero agradecer los mensajes de animo recibidos via FACEBOOK, estos mensajes me han hecho reaccionar y ver que hay gente que agradece mi trabajao y mi esfuerzo por lo tanto seguramente y gracias a este apoyo moral que me habeis dado mediante estos mensajes, sms de movil y llamadas pues seguramente rectifique y siga con vosotros por lo menos este año.

Bueno vamos a lo importante de esta carta.

Habido gente que me ha llamado preguntandome sobre por que la FEDERACION MADRILEÑA no hace nada, o por lo menos lo habia dado a entender yo en el otro escrito.
Bien pido perdon a quien se haya sentido ofendido por estas acusaciones, o verdades, pero que quede claro
que la FEDERACION MADRILEÑA DE CICLISMO, HACE TODO LO POSIBLE por que este convenio se firme y podamos seguir para adelante ya no con el velodromo si no con el CENTRO DE TECNIFICACION previsto para ello.

Quiero que quede claro, que la FMC al igual que yo estamos haciendo lo posible por que el barco no se hunda y si se hunde nos hundiremos con el, ya que es por esto por lo que luchamos.

Cuando hablo de FMC incluyo todo desde JAVIER (el presidente), pasando por ALMAGRO (gran labor que hace este chico, y mejor persona), Toni mi mecanico de confianza, ... tecnicos TODOS.
Y claro viendo que se hachacaba esto a la FMC, pues pido disculpas desde mi persona si se entendio esto, sin ser este el fin.

Una vez mas gracias a tod@s y probablemente esto en breve se solucione.

Si se soluciona estare en el BARCO.

Una vez mas quiero agradeceros los mensajes de apoyo recibidos por todo el mundo.

Bueno sin mas me despido diciendo que con 4 años corri mi primera carrera y no quiero que con 28 sea la ultima.

MADRID NO ACUDIRA A LA COPA ESPAÑA DE PISTA (carta de despedida...)

Hola a tod@s, os comento que este fin de semana tendra lugar en el velodromo de Tafalla la primera prueba puntuable de la Copa de España de pista.

Esta prueba se AFRONTABA con muchas ganas POR MI PARTE, pero al final MADRID POR PRIMERA VEZ EN MUCHO TIEMPO NO ESTARA PRESENTE EN ESTA PRUEBA.

Os preguntareis por que scribo esto no?.
Bien pues he mandado 3 cronicas de prensa para poner o anunciar como se quiera llamar explicando a la gente (que creo que deben saber) el motivo de la no inscripcion de MAdrid en esta prueba.

No han querido publicar nada, asi que mediante mi BLOG, os hago llegar la informacion, para que de verdad la gente sepa por que MAdrid no va a la Copa de España.

Bien una vez finalizados los Campeonatos de España Elites en Octubre, todo prometia muy bonito para empezar una nueva temporada, yo tenia mis planes con cadetes, Junior y Elites, pero esto se quedo en la nada y desde que llegamos a Madrid de este camponato hasta la actualidad NO SE HA PODIDO ENTRENAR EN EL GRAN VELODORMO DE GALAPAGAR.

PROBLEMAS?????

Muy bien, pues son economicos o mejor dicho son rabietas por dos partes una es la CAM y otra el Ayto de Galapgar. No se sabe o no se quiere hacer nadie cargo de pagar luz para que una SELECCION AUTONOMICA entrene para sus competiciones.
Claro ahora llega el cambio de hora y como los dias son mas largos pues todo estara de rosas, hasta que vuelva el horario de invierno.

Lo siento si a alguien le molesta estos parrafos, pero es mi opinion que tenia gaans de que la gente se de cuenta de la miseria que se vive en este deporte.
Quiero que quede claro que esto no va para adelante porque yo no quiera, porque yo pierdo mucho tiempo en esto QUE ES MI VIDA.
Pero no puedo luchar con la PASIMONIA, el PASOTISMO .... de estas entes.

Yo estoy muy cansado y probablemente presente mi dimision en breve (no es seguro pero creo que es lo mejor)     (como te entiendo ahora Cabrero).

En fin queria agradecer antes de nada a todos los chicos que os habeis molestado por intentar sacar este deporte para adelante, prestando siempre vuestras ganas en los entrenos y carreras.
Amigos/ compañeros Abraham, Jose, Bruno, .... y muchos que me dejo.

Saludos a todos